A COP30, sigla para 30ª Conferência das Partes da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC), acontecerá de 10 a 21 de novembro de 2025, na cidade de Belém, no Pará. O evento também terá uma cúpula de chefes de Estado, o chamado Leaders’ Summit, marcada para os dias 6 e 7 de novembro. Um dos destaques será a Casa do Seguro, espaço exclusivo que vai sediar debates promovidos por seguradoras sobre produtos como seguros paramétricos, agrícolas, contra catástrofes naturais e voltados para infraestrutura resiliente.

Promovida pela CNseg (Confederação Nacional das Seguradoras), a Casa do Seguro será o ponto de encontro oficial do setor durante a COP30. O objetivo é mostrar o papel estratégico dos seguros na transição climática, funcionando como uma espécie de “embaixada do seguro” na conferência.

A Casa do Seguro será palco de debates temáticos, encontros empresariais, reuniões bilaterais, apresentações culturais e exibições de produtos e serviços que contribuem com a adaptação às mudanças do clima. O espaço também servirá para demonstrar como o setor de seguros pode impulsionar políticas de prevenção e resiliência ambiental.

O chairman da Marsh McLennan Brasil, Eugenio Paschoal, destaca que o setor pode atuar de forma muito mais efetiva, indo além dos produtos tradicionais. “A proteção dos biomas, a descarbonização do setor de transportes e a otimização da nossa energia limpa são áreas em que o seguro pode ajudar, com inteligência e novas soluções, inclusive facilitando o acesso a financiamentos”, afirma.

Em junho, a diretora executiva da COP30 e secretária nacional de Mudança Climática do Ministério do Meio Ambiente, Ana Toni, reforçou que este será um momento único para o setor mostrar sua importância na gestão de riscos. Segundo ela, essa participação pode conectar o conhecimento técnico das seguradoras aos dados do setor público, gerando soluções inovadoras.

Ana Toni explica que as seguradoras já têm grande experiência em lidar com riscos climáticos e estão desenvolvendo novos produtos que podem estimular tanto o setor público quanto o privado. Além disso, as empresas de seguro acumulam grande volume de dados e modelos que, ao serem integrados aos bancos de dados públicos, podem ajudar na identificação de riscos específicos em diferentes regiões do país.

Outro ponto destacado por Ana é o chamado “custo da inação”. Ela afirma que, embora se fale muito das oportunidades econômicas ligadas à mudança do clima, é preciso calcular também o preço que se paga por não agir. “As seguradoras conhecem esse custo — são elas que acabam pagando por isso”, diz.

A meta, segundo Ana Toni, é levar a experiência das seguradoras para dentro da gestão pública em todos os níveis — municipal, estadual e federal — e também para as empresas e famílias. “Prevenção é a melhor solução para a mudança do clima”, afirma. “Esperamos que o setor privado, o público e as relações internacionais se unam nesse mutirão global para ampliar e acelerar as soluções.”

Ela finaliza lembrando que o Brasil precisa agir rápido, com prevenção, novas legislações e iniciativas para evitar desastres. “As seguradoras podem ser protagonistas nessa nova economia de baixo carbono  e a COP30 será a vitrine para mostrar isso ao mundo”, diz.

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Uma nova análise da Swiss Re, divulgada em 9 de julho de 2025, acende um alerta sobre a desaceleração econômica global e seus impactos no mercado de seguros. Segundo o relatório World Insurance Sigma Report, assinado pelo economista-chefe do grupo, Jerome Haegeli, o crescimento global deve recuar de 2,8% em 2024 para cerca de 2,3% em 2025, refletindo os efeitos em cadeia da política tarifária dos Estados Unidos e outras pressões geopolíticas.

O cenário de desaceleração econômica deve afetar diretamente os setores de seguros de vida e de outros ramos, que em 2024 apresentaram um crescimento expressivo de prêmios, mas tendem a registrar um avanço mais modesto em 2025, ficando abaixo da média histórica, com previsão de crescimento em torno de 2%.

As mudanças tarifárias impostas pelos EUA não terão impacto uniforme: setores como seguros automotivos e de construção civil nos Estados Unidos serão os mais atingidos.

Ainda assim, o relatório ressalta que há oportunidades no horizonte, especialmente na reestruturação de cadeias produtivas e no aumento de investimentos em infraestrutura e tecnologia, sobretudo na Europa. Esses movimentos podem beneficiar ramos como o seguro de crédito comercial e o seguro marítimo, com efeitos positivos na rentabilidade futura, mesmo em um ambiente de crescimento mais lento.

Outro ponto enfatizado por Haegeli é a importância do atual cenário de juros elevados, que pode continuar favorecendo os rendimentos de investimento das seguradoras. Para garantir que o seguro permaneça acessível e eficaz, ele defende a colaboração de longo prazo e o fortalecimento da gestão compartilhada de riscos, como ferramentas essenciais para fechar lacunas de proteção e preservar a resiliência global diante de riscos crescentes.

Com sede em Zurique, na Suíça, a Swiss Re é uma das maiores resseguradoras do mundo, atuando desde 1863 com soluções para transferência de riscos em mais de 80 países. A empresa se dedica a antecipar e gerenciar ameaças como catástrofes naturais, mudanças climáticas, envelhecimento populacional e crimes cibernéticos — com a missão de tornar o mundo mais resiliente.

Clique aqui para ver o relatório completo.

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Como seguradora fundada e dirigida por seguradores, a gente tem uma visão estratégica do mercado e valoriza a proximidade com seus parceiros de negócios. Nosso foco está em construir relações de confiança, oferecendo soluções ágeis, atendimento próximo e tecnologia para facilitar o dia a dia dos corretores.

Painel com Marcelo Wais: um olhar estratégico sobre o setor

Além da participação institucional da #gente no evento, nosso Vice-Presidente, Marcelo Wais, será um dos speakers do Brasesul. Ele estará no palco no dia 20 de março, às 15h45, na Arena 2, para compartilhar sua visão sobre o futuro do setor e o papel dos corretores nesse cenário de transformação.

“A gente é a única seguradora gaúcha com matriz no Rio Grande do Sul e trabalha lado a lado com os corretores para oferecer um atendimento ágil e diferenciado. O Brasesul é uma oportunidade única para trocarmos experiências e debatermos os desafios e oportunidades do nosso mercado”, destaca Marcelo Wais.

Por que visitar o estande da gente?

Durante os dois dias de evento, nosso time estará pronto para receber os corretores no estande da gente. Lá, você poderá conhecer mais sobre nossos produtos, diferenciais e ferramentas tecnológicas que tornam a operação mais eficiente.

Se você é corretor e estará no Brasesul, aproveite essa oportunidade para se conectar com a gente e fortalecer essa parceria.

Nos vemos lá!

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O cenário atual do seguro de automóveis no Brasil

Com um aumento de mais de 30% no tráfego de veículos nos últimos dez anos, os riscos associados ao trânsito também cresceram. Só em 2023, o Brasil registrou uma média de 40 roubos ou furtos de veículos por hora. No entanto, a proteção veicular não acompanha esse aumento, deixando milhões de motoristas vulneráveis.

Por que tantos veículos não estão assegurados?

Diversos fatores contribuem para a baixa adesão ao seguro automotivo no Brasil:

Questões econômicas

O custo de contratar um seguro é um dos principais obstáculos. Muitos motoristas, especialmente em faixas de renda mais baixas, priorizam despesas básicas em detrimento da proteção veicular.

Falta de conscientização

A percepção de que o seguro é desnecessário ou que envolve processos complicados também desmotiva os proprietários de veículos. Essa falta de entendimento sobre os benefícios do seguro contribui para o alto índice de veículos sem cobertura.

Impactos para motoristas e o mercado de seguros

A ausência de seguro implica consequências graves:

• Motoristas desprotegidos enfrentam altos custos em caso de acidentes ou roubos.
• Os sistemas público e privado de saúde e assistência social são sobrecarregados com os custos de acidentes.
• O mercado segurador perde oportunidades de expansão e melhoria no serviço devido à baixa demanda.

Como aumentar a adesão ao seguro automotivo?

Para muitos motoristas, a falta de cobertura veicular pode representar riscos financeiros significativos em casos de imprevistos. Pensando nisso, a Gente Seguradora oferece soluções como o Gente Auto, que combina flexibilidade e proteção completa, com coberturas adaptadas às necessidades e ao orçamento de cada cliente, além de assistência 24 horas para maior tranquilidade.

Outra opção é o Gente Resolve+, ideal para quem busca alternativas rápidas e acessíveis para emergências do dia a dia, como guincho, chaveiro e troca de pneus, sem necessidade de contratação prévia de seguro. Com um modelo prático, sem mensalidade e pagamento somente por uso, é uma solução eficiente que coloca a conveniência do cliente em primeiro lugar.

Essas iniciativas reforçam o compromisso da Gente Seguradora em promover segurança e praticidade para motoristas em todo o Brasil, oferecendo produtos e serviços alinhados às diferentes realidades e necessidades dos consumidores.

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O diretor-executivo da FenSeg, Danilo Silveira, destacou sobre a importância de se promover o uso das modalidades de seguro aplicáveis às obras públicas. “É importante disseminar a cultura de seguro, porque hoje os órgãos públicos, geralmente, só aplicam em poucos casos o seguro de garantia. Porém, é importante que os outros tipos, outros modelos de seguro também sejam complementares. Junto à CNseg, temos essa oportunidade de passar essas informações técnicas aos representantes do poder público, e isso fica muito mais fluido, muito mais adequado”, afirmou.

Para a superintendente de Relacionamento com o Poder Executivo da CNseg, Laíne Meira, o diálogo com o poder público, principalmente na esfera federal, amplia a atuação do setor segurador em prol do desenvolvimento de políticas públicas nacionais. “Estamos sentindo cada vez mais demandas dos entes federativos, isso é importante. Eu acho que o setor segurador tem uma expertise que vai além da mitigação de riscos, mas também ajuda a desenvolver uma cultura de qualidade, sendo solução de eventuais problemas nas operações dos empreendimentos públicos”, destacou.

Entre os temas evidenciados no encontro, destaque para o minicurso que esclareceu sobre os “Seguros aplicáveis às obras e serviços de engenharia” e para a mesa de debates com o tema “Obras de grande vulto – matriz, taxa de risco, garantias e programa de integridade”.

Nova Lei de licitações e obras

De acordo com a Nova Lei de Licitações (Lei n.º 14.133/2021), dentre as formas de garantias previstas para a execução dos contratos está o Seguro Garantia. Este é um instrumento eficiente para assegurar a funcionalidade das concessões de serviços delegados e o cumprimento das atividades concedidas. Além disso, oferece compensação financeira ao Estado em caso de atrasos na conclusão de projetos, danos materiais ou outras perdas financeiras. Esse seguro pode incentivar o investimento público em projetos de infraestrutura essenciais para o desenvolvimento do Brasil, como os incluídos no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).

Durante o evento, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou que a pasta deve investir cerca de R$17 bilhões em investimentos diretos de obras realizadas pelo DNIT, que englobam o Novo PAC. “Nós estamos fortalecendo os investimentos públicos e ampliando as entregas. O Brasil está, ao mesmo tempo, com o maior volume de aportes em infraestrutura rodoviária, declarou o ministro.

O diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, lembrou dos resultados alcançados sob a luz da Lei nº 14.133. “[com este evento] podemos alinhar com as nossas superintendências, analisar os desafios da nova lei e padronizar contratos e formas de licitar, trazendo qualidade à nossa contratação, para que tenhamos obras cada vez mais rápidas e eficientes”, reforçou o diretor.

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O volume recorde foi anunciado pela Federação Nacional de Capitalização (FenaCap), em um encontro com jornalistas especializados na cobertura do mercado segurador, nesta quarta-feira (16/10), no SindsegSP. O presidente da FenaCap, Denis Moraes, também apresentou uma expectativa promissora para o setor em três anos. Segundo o estudo “Estimativa de Potencial de Mercado”, desenvolvido pela entidade no final de 2023 e atualizado agora em outubro, considerando propostas apresentadas no Plano de Desenvolvimento do Mercado Segurador (PDMS) e a nova legislação que permite o uso de Títulos de Capitalização como garantia em obras públicas e licitações, o setor deve chegar a uma arrecadação de R$ 91 bilhões em 2028, três vezes superior à atual. Em resgates, a previsão é pagar R$ 69 bilhões e, em sorteios, R$ 5,8 bilhões.

Ainda de acordo com o estudo inédito da FenaCap, considerando a projeção de crescimento das arrecadações e dos resgates, a possibilidade é de que as reservas técnicas alcancem R$ 111,4 bilhões, também em 2028. Os resultados positivos são uma prova da versatilidade e da capacidade de inovação da Capitalização ao longo de décadas.

“Conhecer a realidade e fazer estimativas para o setor é algo relevante, pois permite idealizar e construir novos negócios para o mercado de Capitalização. Com esses dados em mãos, as associadas podem elaborar e implementar suas estratégias de crescimento, que levarão a este horizonte promissor”, disse o presidente da FenaCap. “A Capitalização é uma ferramenta eficaz para a geração de recursos e realização de sonhos. Os números mostram como esse segmento, que vem se reinventando ao longo de 95 anos, tem uma versatilidade incrível como solução para pessoas e negócios de todo o tipo, permanecendo importante para o desenvolvimento da economia do país”, completa Denis Morais.

Capitalização arrecada R$ 17,89 bilhões de janeiro a julho deste ano

Os números da Capitalização nos primeiros sete meses de 2024 são igualmente animadores: a arrecadação entre janeiro e julho alcançou R$ 17,89 bilhões, um aumento de 5,8% em relação ao ano anterior, como mostram os dados mais recentes da Superintendência de Seguros Privados (Susep), analisados pela FenaCap. Os resgates pagos à sociedade totalizaram R$ 14,16 bilhões, refletindo um crescimento de 13,5%, enquanto os sorteios somaram R$ 1,06 bilhão, um incremento de 21,3%. Isso significa que mais de R$ 15 bilhões foram incorporados na economia brasileira, um recurso considerável para o consumo das famílias e empresas.

Os Títulos de Capitalização da modalidade Tradicional seguem tendência de alta: R$ 12,98 bilhões em arrecadação, seguidos pela Filantropia Premiável, com R$ 2,36 bilhões. A confiança da população nesta modalidade permitiu o repasse de R$ 1,1 bilhão a entidades filantrópicas no período, aumento de 29,5%, se comparado a 2023.

O Instrumento de Garantia é outra modalidade que se destacou nos meses de janeiro a julho, com resultado de R$ 1,87 bilhão. Esta é uma opção para clientes que buscam, por exemplo, uma alternativa à figura do fiador, ao negociar o aluguel de um imóvel ou até na contratação de serviços, como pintura, obras, serviços jurídicos.

O balanço divulgado pela Susep também apresenta um panorama do desempenho da Capitalização por região do país. O Sudeste registrou receita de R$ 10,24 bilhões, seguido pelo Sul, com R$ 3,35 bilhões; Nordeste, com R$ 1,94 bilhão; Centro-Oeste, com R$ 1,61 bilhão, e Norte, com R$ 750 milhões.

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A companhia também investe em inovação e tecnologia, oferecendo aos corretores ferramentas que permitem operações ágeis e em tempo real. O sistema avançado da empresa foi desenvolvido para facilitar a gestão de apólices e atender às demandas do mercado com a excelência que os corretores esperam. Além disso, existe o gente clube de vida, que engloba seguros pessoais e assistência médica, reforça o compromisso da empresa em proporcionar produtos que garantam tranquilidade e bem-estar para os segurados.

No Brasesul 2025, a gente seguradora terá a oportunidade de interagir com os corretores de seguros, trocar experiências e debater as principais tendências e inovações do setor, sempre com o foco em fortalecer ainda mais a parceria com os profissionais que movimentam o mercado do Brasil.

“A gente é a única seguradora gaúcha com matriz no Rio Grande do Sul, que trabalha com automóvel, sendo assim, não poderíamos deixar de prestigiar um evento tão importante que será realizado na capital dos gaúchos”, destaca o VP da companhia, Marcelo Wais.

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Esse artigo 45 estabelece penalidade para quem não constituir, constituir de forma inadequada ou fora do prazo provisão técnica ou fundo especial garantidor das operações. A sanção é a multa que pode variar de R$ 20 mil  a R$ 200 mil.

O IRB vai responder solidariamente pelo pagamento da multa, em cada um dos julgamentos.

Os executivos punidos são Carlos Augusto Velloso da Silveira, Rodrigo de Valnisio Pires Azevedo, José Farias de Souza, José Carlos Cardoso, Fernando Passos e Paulo Daniel Araújo da Rocha.

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Ao transformar um veículo em um meio de divulgação, as seguradoras podem reclassificá-lo como um ativo comercial. Essa mudança na classificação implica alterações nas condições da apólice, podendo até mesmo excluir a cobertura em caso de sinistros. A razão é simples: a maioria dos seguros automotivos pessoais não cobre carros utilizados para fins comerciais ou publicitários.

André Costa, CEO da Touareg Seguros, diz que essas regulamentações podem levar as seguradoras a classificar o veículo como um meio de comunicação ou publicidade, o que pode alterar as condições da apólice e, eventualmente, resultar na exclusão da cobertura em caso de sinistro.

“Se o carro for utilizado exclusivamente para campanhas políticas, ele pode ser considerado um veículo comercial para fins publicitários, o que geralmente não está coberto pelas apólices de seguro automotivo pessoal”, ressalta Costa.

“As condições contratuais dos planos de seguros de automóvel podem prever explicitamente que o segurado seja obrigado a comunicar à seguradora, logo que saiba, qualquer fato suscetível de agravar consideravelmente o risco coberto, sob pena de perder o direito à indenização se ficar comprovado que agravou intencionalmente o risco”, completa.

Dessa forma, de acordo com a Susep, quando o veículo é utilizado para fins diversos do seu uso particular, previsto na apólice, o proprietário deve comunicar à seguradora para nova análise quanto ao risco envolvendo o veículo segurado.

“Para o caso específico, visualizamos a situação de alteração no modo de utilização do veículo, de particular para comercial, alteração do local de pernoite, inclusão de condutores ou ainda ampliação da quilometragem média indicada e preenchida pelo proponente no questionário de avaliação de riscos”, conclui o órgão.

Segundo o Tribunal Regional Eleitoral (TRE-SP), as regras sobre a propaganda eleitoral estão disciplinadas na Resolução nº 23.610/2019, do Tribunal Superior Eleitoral (TSE). Em relação a publicidade em veículos, a norma informa que a circulação de carros de som e minitrios é permitida apenas em carreatas, caminhadas e passeatas ou durante reuniões e comícios e como meio de propaganda eleitoral, desde que observado o limite de 80 decibéis de nível de pressão sonora, medido a sete metros de distância do veículo (artigo 15, parágrafo 3º).

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