O objetivo do Laboratório é modernizar o mercado de seguros, incentivar a criação de soluções inovadoras e aproximar empresas, pesquisadores e profissionais de ciência e tecnologia.

Para a Susep, o Impa é um aliado estratégico nessa transformação, já que o setor depende cada vez mais de dados e automação. Além disso, a iniciativa ajuda na formação de novos talentos para o mercado, vindos tanto do Impatech quanto dos programas de pós-graduação do instituto.

“Além disso, trazemos a academia, e um player de excelência internacional, como o Impa, para estreitar laços com as empresas do setor. O Impa, por sua vez, abre um novo universo para a pesquisa de matemática aplicada, com um setor repleto de desafios a serem explorados por seus pesquisadores”, destacou a Susep.

A autarquia já tem experiência em parcerias com instituições de ensino e pesquisa. Um exemplo foi a criação do Instituto de Inovação em Seguros e Resseguros (IISR) em parceria com a FGV. Hoje, a Susep também trabalha em novos acordos com a UFRJ e a Escola Nacional de Seguros (ENS). “No entanto, a parceria com o Impa é pioneira e inovadora no escopo e abrangência, e esperamos colher muitos frutos desse acordo”, reforçou a assessoria de imprensa da Susep.

Outro ponto importante é estimular a pesquisa acadêmica em seguros, que ainda é pequena no Brasil. A ideia é atrair pesquisadores para os grandes desafios do setor, como os riscos climáticos e cibernéticos, que vão exigir novos conhecimentos, estratégias de precificação, canais de distribuição e até produtos diferentes.

“A Susep não dispõe de dotações orçamentárias que a permitam ajudar diretamente com bolsas. Por isso mesmo, as parcerias são importantes. Como exemplo disso, em 2022, por meio de uma parceria da Susep com a CNseg, a FGV e o Insper, tivemos o 1º Prêmio Susep de Pesquisa em Seguros”, informou a Susep por meio da assessoria de imprensa.

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Assim que o aviso de sinistro é registrado, o cliente recebe automaticamente, por e-mail e pelo chatbot da companhia, um link exclusivo para monitorar o andamento do caso. A ferramenta exibe todas as fases: da abertura inicial à vistoria e análise de documentos, até a conclusão com o pagamento da indenização.

Com a iniciativa, a Gente Seguradora reforça sua estratégia de investir em soluções digitais que tragam conveniência, transparência e agilidade, reduzindo a necessidade de ligações ou contatos adicionais para obter informações.

De acordo com a regulamentação da Susep (Superintendência de Seguros Privados), as seguradoras têm até 30 dias corridos, após a entrega de toda a documentação necessária, para analisar e pagar a indenização. Esse prazo pode ser suspenso caso faltem documentos, retomando a contagem assim que o cliente os apresenta.

Pouco antes de lançar a tecnologia de acompanhamento em tempo real, a Gente Seguradora já havia apresentado outra inovação: em julho de 2025, a companhia estreou a emissão 100% automática do seguro auto. A novidade, inicialmente disponível para renovações com cobertura RCF-V, voltada exclusivamente à proteção de veículos de terceiros, agiliza significativamente a rotina dos corretores parceiros, que passam a operar com mais eficiência e praticidade. Nesse modelo, a seguradora cobre os danos do outro envolvido no acidente, enquanto o próprio segurado arca com os reparos do seu veículo. A expectativa é de que a solução seja expandida gradualmente para outras modalidades de seguro.

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O mercado de seguro para motorhomes vive um momento de alta no Brasil, impulsionado principalmente pelo interesse que cresceu a partir da pandemia, quando muitos viajantes viram no veículo a liberdade de manter seus roteiros sem depender de hotéis ou voos. Pioneira no setor, a Omprela Corretora de Seguros atua há 33 anos com contratos específicos para este tipo de veículo, aprimorando cláusulas e coberturas ao longo das décadas. Hoje, a empresa é parceira exclusiva da Gente Seguradora para oferecer um produto ainda mais completo e competitivo.

Segundo Jorge Bazacas, sócio-fundador da Omprela, os estados do Sul — especialmente Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Paraná — lideram a contratação. “Nosso seguro é calculado sobre o valor segurado, não necessariamente o valor real do veículo, variando entre 1,5% e 2,5% ao ano. Isso o torna proporcionalmente similar ao de um carro comum”, explica.

Entre as coberturas mais procuradas estão proteção contra incêndio, raio, explosão, colisões, eventos da natureza e danos a terceiros. O contrato inclui ainda diferenciais como cobertura para veículos rebocados, fundamental para quem leva um carro ou moto acoplados ao motorhome, e proteção para a parte interna, incluindo móveis e eletrodomésticos.

O seguro da Omprela cobre automaticamente viagens para Argentina, Uruguai, Paraguai, Chile, Peru e Bolívia, sem custo adicional. “Mesmo que o cliente não viaje para esses países, a cobertura está lá. E, quando ele vai, complementa apenas com seguros obrigatórios locais, como a Carta Verde”, explica Bazacas.

Outro diferencial é que o uso do motorhome, seja como moradia fixa ou para viagens ocasionais, não altera o valor do seguro. Apenas modelos usados para locação têm custo um pouco maior, com franquias diferenciadas. O perfil do condutor também não influencia no preço. “A maioria dos proprietários tem mais de 50 anos, mas cada vez mais vemos pessoas na faixa dos 30 a 40 anos entrando nesse estilo de vida”, diz.

Além dos motorhomes, a Omprela também assegura trailers, escritórios e consultórios móveis. A assistência 24 horas inclui guincho, troca de pneu, carga de bateria, chaveiro e abastecimento emergencial, hoje disponível em todo o território nacional.

Bazacas reforça que o atendimento personalizado é parte essencial da proposta. “Faço questão de explicar cada cláusula, porque um seguro assim não é um produto de prateleira. Ele foi sendo lapidado ao longo de 33 anos para atender às necessidades reais de quem vive e viaja sobre rodas”, diz.

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Logo após a perda da filha, em janeiro do ano passado, os pais solicitaram à Caixa o pagamento do DPVAT, mas não conseguiram nem mesmo efetuar o requerimento. “A eles foi informado que não havia autorização para receber pedidos de pagamento do seguro por acidentes ocorridos em 2024”, informou o advogado que representou a família, Fábio Marçal, para a reportagem do jornal A Gazeta.

O argumento da Caixa, apresentado no processo, foi de que o pagamento do seguro foi suspenso no final de 2023 e que não havia recursos no fundo administrado por ela a partir desta data para pagamento dos novos casos, inclusive os de 2024, ano em que ocorreu o acidente com a jovem.

Na avaliação da Justiça, a insuficiência de saldo para pagamento do seguro não pode prejudicar o acidentado (segurado) ou a sua família. “Nesse caso, deverá a Caixa, enquanto responsável legal pelo DPVAT, efetuar o pagamento do seguro”, é dito na decisão, acrescentando que após a quitação, a Caixa deve sanar as questões financeiras com a União.

Ao longo do último ano a Caixa buscou a Justiça diversas vezes para impedir o pagamento da indenização. O que levou a 2ª Turma Recursal da Justiça Federal a fazer um alerta à instituição financeira de que a apresentação de novos tipos de recursos (embargos) pela Caixa poderia resultar até na aplicação de multas previstas no Código de Processo Civil.

Segundo a informação da reportagem, o pagamento de R$ 15,3 mil acabou sendo feito. “Eles aguardavam há muito tempo por uma sensação de Justiça. É muita revitimização. O motorista só foi preso em maio deste ano. Já a mínima reparação por parte do Estado levou mais de um ano para ser paga em decorrência dos muitos recursos que foram apresentados”, disse  Marçal para a reportagem de A Gazeta, que avaliou como rara a decisão da Justiça Federal em conceder a indenização. “Ela abre jurisprudência para casos semelhantes até o ano passado”, pondera o advogado.

Desde a suspensão do seguro obrigatório DPVAT há uma crise em relação à cobertura dos custos médico-hospitalares com vítimas de acidentes em todo o País.

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A COP30, sigla para 30ª Conferência das Partes da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC), acontecerá de 10 a 21 de novembro de 2025, na cidade de Belém, no Pará. O evento também terá uma cúpula de chefes de Estado, o chamado Leaders’ Summit, marcada para os dias 6 e 7 de novembro. Um dos destaques será a Casa do Seguro, espaço exclusivo que vai sediar debates promovidos por seguradoras sobre produtos como seguros paramétricos, agrícolas, contra catástrofes naturais e voltados para infraestrutura resiliente.

Promovida pela CNseg (Confederação Nacional das Seguradoras), a Casa do Seguro será o ponto de encontro oficial do setor durante a COP30. O objetivo é mostrar o papel estratégico dos seguros na transição climática, funcionando como uma espécie de “embaixada do seguro” na conferência.

A Casa do Seguro será palco de debates temáticos, encontros empresariais, reuniões bilaterais, apresentações culturais e exibições de produtos e serviços que contribuem com a adaptação às mudanças do clima. O espaço também servirá para demonstrar como o setor de seguros pode impulsionar políticas de prevenção e resiliência ambiental.

O chairman da Marsh McLennan Brasil, Eugenio Paschoal, destaca que o setor pode atuar de forma muito mais efetiva, indo além dos produtos tradicionais. “A proteção dos biomas, a descarbonização do setor de transportes e a otimização da nossa energia limpa são áreas em que o seguro pode ajudar, com inteligência e novas soluções, inclusive facilitando o acesso a financiamentos”, afirma.

Em junho, a diretora executiva da COP30 e secretária nacional de Mudança Climática do Ministério do Meio Ambiente, Ana Toni, reforçou que este será um momento único para o setor mostrar sua importância na gestão de riscos. Segundo ela, essa participação pode conectar o conhecimento técnico das seguradoras aos dados do setor público, gerando soluções inovadoras.

Ana Toni explica que as seguradoras já têm grande experiência em lidar com riscos climáticos e estão desenvolvendo novos produtos que podem estimular tanto o setor público quanto o privado. Além disso, as empresas de seguro acumulam grande volume de dados e modelos que, ao serem integrados aos bancos de dados públicos, podem ajudar na identificação de riscos específicos em diferentes regiões do país.

Outro ponto destacado por Ana é o chamado “custo da inação”. Ela afirma que, embora se fale muito das oportunidades econômicas ligadas à mudança do clima, é preciso calcular também o preço que se paga por não agir. “As seguradoras conhecem esse custo — são elas que acabam pagando por isso”, diz.

A meta, segundo Ana Toni, é levar a experiência das seguradoras para dentro da gestão pública em todos os níveis — municipal, estadual e federal — e também para as empresas e famílias. “Prevenção é a melhor solução para a mudança do clima”, afirma. “Esperamos que o setor privado, o público e as relações internacionais se unam nesse mutirão global para ampliar e acelerar as soluções.”

Ela finaliza lembrando que o Brasil precisa agir rápido, com prevenção, novas legislações e iniciativas para evitar desastres. “As seguradoras podem ser protagonistas nessa nova economia de baixo carbono  e a COP30 será a vitrine para mostrar isso ao mundo”, diz.

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Uma nova análise da Swiss Re, divulgada em 9 de julho de 2025, acende um alerta sobre a desaceleração econômica global e seus impactos no mercado de seguros. Segundo o relatório World Insurance Sigma Report, assinado pelo economista-chefe do grupo, Jerome Haegeli, o crescimento global deve recuar de 2,8% em 2024 para cerca de 2,3% em 2025, refletindo os efeitos em cadeia da política tarifária dos Estados Unidos e outras pressões geopolíticas.

O cenário de desaceleração econômica deve afetar diretamente os setores de seguros de vida e de outros ramos, que em 2024 apresentaram um crescimento expressivo de prêmios, mas tendem a registrar um avanço mais modesto em 2025, ficando abaixo da média histórica, com previsão de crescimento em torno de 2%.

As mudanças tarifárias impostas pelos EUA não terão impacto uniforme: setores como seguros automotivos e de construção civil nos Estados Unidos serão os mais atingidos.

Ainda assim, o relatório ressalta que há oportunidades no horizonte, especialmente na reestruturação de cadeias produtivas e no aumento de investimentos em infraestrutura e tecnologia, sobretudo na Europa. Esses movimentos podem beneficiar ramos como o seguro de crédito comercial e o seguro marítimo, com efeitos positivos na rentabilidade futura, mesmo em um ambiente de crescimento mais lento.

Outro ponto enfatizado por Haegeli é a importância do atual cenário de juros elevados, que pode continuar favorecendo os rendimentos de investimento das seguradoras. Para garantir que o seguro permaneça acessível e eficaz, ele defende a colaboração de longo prazo e o fortalecimento da gestão compartilhada de riscos, como ferramentas essenciais para fechar lacunas de proteção e preservar a resiliência global diante de riscos crescentes.

Com sede em Zurique, na Suíça, a Swiss Re é uma das maiores resseguradoras do mundo, atuando desde 1863 com soluções para transferência de riscos em mais de 80 países. A empresa se dedica a antecipar e gerenciar ameaças como catástrofes naturais, mudanças climáticas, envelhecimento populacional e crimes cibernéticos — com a missão de tornar o mundo mais resiliente.

Clique aqui para ver o relatório completo.

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Com a sustentabilidade integrada à estratégia do negócio, a Gente vem ampliando sua atuação nos pilares ambiental, social e de governança (ESG). Isso inclui desde o estudo para criação de produtos com incentivo à inclusão e responsabilidade socioambiental até políticas de governança mais robustas.

Durante o ano, a seguradora reforçou práticas como análise criteriosa de crédito, investimentos conservadores e políticas eficazes de segurança de dados. Também promoveu treinamentos sobre ética, diversidade e comportamento, com adesão significativa entre os colaboradores.

O relatório destaca ainda ações concretas de impacto ambiental e social, como a parceria com a Ecopalace para destinação sustentável de resíduos automotivos, a digitalização de processos para reduzir o uso de papel e a distribuição de garrafas reutilizáveis. E, em um momento crítico para o Rio Grande do Sul, a empresa marcou presença: disponibilizou ambulâncias durante as enchentes de maio, em apoio às operações de resgate em Porto Alegre.

Com iniciativas consistentes e visão de longo prazo, a Gente Seguradora reafirma seu papel como agente de proteção, transformação e resiliência — comprometida com um presente ético e um futuro mais sustentável para todos.

Quer saber mais? Acesse aqui o relatório completo.

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Na avaliação do Sincor-SP, os dados servirão para fortalecer a relação entre corretores, seguradoras e consumidores. Segundo o Sincor-SP,  a contribuição dos participantes fortalece a relação entre corretores, seguradoras e consumidores e colabora para a construção de um mercado mais eficiente e transparente.

A PMC Auto é feita exclusivamente de forma online. Os corretores associados recebem um link por e-mail ou acessam via portal da entidade para responder o questionário. O tempo estimado para o preenchimento é de menos de 10 minutos. Apenas corretores associados ao Sincor-SP podem participar da iniciativa.

É importante ressaltar que as respostas são confidenciais. Os dados individuais não são divulgados para seguradoras nem para o público, garantindo total sigilo. Cada seguradora participante recebe um feedback exclusivo e confidencial. Já para o público externo, serão divulgadas apenas as médias de mercado para cada critério avaliado.

As informações obtidas com a PMC Auto vão orientar ações práticas para o aprimoramento do relacionamento entre corretores e seguradoras, refletindo diretamente na experiência do cliente final. Os dados também servirão como ferramenta de benchmarking setorial. Embora não haja rankings públicos, os resultados fornecerão indicadores importantes para guiar a melhoria contínua nas operações das companhias avaliadas.

Os corretores que responderem à pesquisa automaticamente participam do sorteio de um Kit Sincor-SP, que inclui mochila, suporte para celular, ecobag e garrafa personalizada. O sorteio será transmitido ao vivo pela TV Sincor-SP.

Para participar da pesquisa, aos corretores associados ao Sincor-SP, precisam clicar neste link.

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Prevista para entrar em vigor em dezembro de 2025, a Nova Lei de Seguros propõe uma atualização significativa do marco regulatório vigente, com regras mais modernas, transparentes e alinhadas às necessidades de segurados e seguradoras.

Entre os destaques está a exigência de contratos mais claros, com linguagem acessível nas apólices e menos cláusulas complexas — as chamadas “letras miúdas”. O objetivo é tornar o conteúdo mais compreensível para o consumidor e reduzir conflitos na interpretação das coberturas.

Outro ponto relevante é a valorização do princípio da cooperação entre segurado e seguradora, além da definição de prazos mais curtos para a análise de sinistros. Com a nova regra, as seguradoras terão até 30 dias para responder sobre a cobertura de um sinistro, prazo que só poderá ser prorrogado mediante justificativa objetiva.

A expectativa é de que a padronização proposta pela nova lei reduza disputas judiciais, especialmente nos ramos de seguros de vida, saúde e automóvel.

A Nova Lei de Seguros representa um avanço, mas também exige educação e engajamento de todo o ecossistema do seguro, desde o corretor ao consumidor final. E a Gente está comprometida em liderar essa conversa, ampliando o debate para além do setor jurídico e técnico, levando a discussão para toda a sua rede de clientes e parceiros.

Como parte dessa mobilização, a equipe jurídica da Gente esteve presente, no dia 3 de junho, no “Seminário Lei de Seguros: O Marco para Novos Rumos”, realizado no Tribunal de Justiça do Rio Grande do Sul, com participação da OAB (Ordem dos Advogados do Brasil) do estado.

Segundo a equipe jurídica da Gente Seguradora, a nova legislação pode trazer mais segurança jurídica para todas as partes envolvidas já que a maior transparência e os prazos definidos certamente ajudam a reduzir litígios. Porém, muitos conflitos ainda decorrem da tentativa de recebimento indevido de indenização ou da falta de conhecimento técnico, tanto por parte dos corretores quanto dos próprios segurados, explica a área.

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Na hora da contratação de um seguro, cinco entraves podem funcionar como empecilho na venda, como a falta de educação financeira para a compreensão melhor do produto. Também muitos seguros não atendem necessidades de públicos específicos como deficientes e empreendedores. O preço alto do seguro é outro impeditivo para a contratação do produto, juntamente com termos técnicos e complexos que tornam os contratos incompreensíveis para muitas pessoas. Ao mesmo tempo, é necessário disponibilidade humana para tirar dúvidas interessadas na contratação do seguro.

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